Kako izbjeći ozljede hidrauličnog crijeva i sklopa cijevi za ulje visokog pritiska
Iako ima više-slojnu strukturu i upletene čelične žice, još uvijek je vrlo krhak. Prilikom postavljanja i rukovanja crijevima visokog{1}}visokog pritiska i dalje moramo obratiti posebnu pažnju da ne oštetimo crijevo zbog automatskog nemara i ne utičemo na naš rad. Dakle, na šta trebamo obratiti pažnju prilikom transporta crijeva?
1. Prilikom transporta i utovara i istovara crijeva visokog{1}}visokog pritiska, ono se ne bi smjelo srušiti. Za teška-crijeva, opremu za dizanje ili specijalnu opremu treba koristiti za utovar i istovar kako bi se spriječilo da se gumeno crijevo slučajno ošteti i koristi za normalan rad.
2. Crijevo treba uredno otpremati u sortiranim rolnama (trakama), kako bi se izbjeglo veliko krivudavo spuštanje tijela crijeva i ne bi trebalo gomilati druge teške predmete na crijevu.
3. Za crijevo koje treba transportovati ravno, kada dužina premašuje prostor za utovar, super-ugačak dio treba da bude poduprt držačem kako bi se spriječilo da se proizvod vuče po tlu.
4. U procesu utovara i istovara, crijevo treba biti lagano napunjeno i rasterećeno.
5. Ako proizvod iz nekog razloga treba privremeno parkirati na otvorenom (ili radioničkom pristaništu), lokacija mora biti ravna, gumeno crijevo treba biti uredno ravno položeno, a donji poklopac treba pokriti bez slaganja teških predmeta; u isto vrijeme, gumeno crijevo ne bi trebalo da se sudara sa izvorom toplote.
6. Poslednja tačka je ujedno i najvažnija tačka. Strogo je zabranjeno miješanje crijeva sa kiselinom, lužinom, uljem, organskim rastvaračem, zapaljivim i eksplozivnim predmetima; tijelo cijevi ne smije biti u direktnom kontaktu sa robom sa oštrim ivicama. Za proizvode naše fabrike zagarantovan je zvučni sistem, savršeno upravljanje, napredna tehnologija i sofisticirana oprema, tako da se kvalitet lepka pod visokim-pritiskom može garantovati, tako da nemate brige u procesu kupovine , i možete biti sigurni u proces korištenja.
